7月28日，隨著架橋機(jī)將最后一孔長(zhǎng)32.6米、重431.75噸的箱梁平穩(wěn)落在關(guān)中環(huán)線立交特大橋墩臺(tái)上，標(biāo)志著由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵一局承建的西康高鐵橋梁架設(shè)任務(wù)全面告捷，為后續(xù)鋪軌工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西康高鐵長(zhǎng)安梁場(chǎng)為全線唯一一座預(yù)制梁場(chǎng)，占地面積149畝，承擔(dān)全線406孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，其中西安方向94孔、安康方向312孔。箱梁架設(shè)多次上跨西康既有線、省市既有道路，下穿多處高壓線，施工難度系數(shù)大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
